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LYC-50J航空燃油聚結(jié)分離濾油機(jī)

LYC-50J航空燃油聚結(jié)分離濾油機(jī)

品牌 利菲爾特

型號(hào) LYC-50J

濾材 碳鋼/不銹鋼

應(yīng)用領(lǐng)域 航天/航空

過(guò)濾精度 <50ppm

公稱壓力 1.0mpa

工作溫度 0-40℃

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LYC-50J航空燃油聚結(jié)分離濾油機(jī)產(chǎn)品介紹

LYC-50J航空燃油聚結(jié)分離濾油機(jī)有五級(jí)過(guò)濾系統(tǒng),聚結(jié)脫水濾油機(jī)集精密過(guò)濾及高效脫水兩種功能為一體.引進(jìn)quot;聚結(jié)分離quot;技術(shù)進(jìn)行脫水,脫水效率高、能力強(qiáng),尤其適應(yīng)于對(duì)油液中大量的水進(jìn)行分離,遠(yuǎn)勝于離心法的脫水能力,可破除介質(zhì)中全部的油水乳化結(jié)構(gòu);聚結(jié)脫水濾油機(jī)通過(guò)顆粒過(guò)濾系統(tǒng)的過(guò)濾,可將介質(zhì)的清潔度穩(wěn)定的控制在系統(tǒng)要求的狀態(tài),以保證油液的清潔度;不改變油液的物理、化學(xué)性質(zhì),延長(zhǎng)油液的使用壽命;能耗小,運(yùn)行費(fèi)用低;系統(tǒng)配置優(yōu)良,連續(xù)工作性能強(qiáng),適合在線運(yùn)行。


技術(shù)參數(shù)

濾油機(jī)集精密過(guò)濾及高效脫水兩種功能為一體.引進(jìn)"聚結(jié)分離"技術(shù)進(jìn)行脫水,脫水效率高、能力強(qiáng),尤其適應(yīng)于對(duì)油液中大量的水進(jìn)行分離,遠(yuǎn)勝于離心法的脫水能力。

性能特點(diǎn)

1、顆粒過(guò)濾系統(tǒng):采用高效濾材做過(guò)濾介質(zhì),超大過(guò)濾面積設(shè)計(jì),可有效地濾除極細(xì)微的顆粒雜質(zhì),使油品達(dá)到很高的清潔度。

2、聚結(jié)系統(tǒng):聚結(jié)系統(tǒng)由一組聚結(jié)濾芯組成,聚結(jié)濾芯采用了獨(dú)特的極性分子結(jié)構(gòu),油液中的游離水及乳化水在通過(guò)濾芯后,被聚 結(jié)成較大的水滴,再依靠重力的作用下沉降至儲(chǔ)水罐內(nèi)。

3.分離系統(tǒng):分離系統(tǒng)的分離濾芯由特殊的疏水材料制成,油液通過(guò)濾芯時(shí),水珠被擋在濾芯的外表面,相互聚結(jié)直至因重力作 用,沉降至儲(chǔ)水罐內(nèi)。

4.排水系統(tǒng):分離出來(lái)的水份儲(chǔ)存在儲(chǔ)水罐內(nèi),當(dāng)界面高度到達(dá)到設(shè)定值時(shí),打開(kāi)閥門將水排出,直至降到下液面,關(guān)閉閥門,停止排水。


工作原理

不合格的油液首先進(jìn)入初級(jí)過(guò)濾,大顆粒雜質(zhì)被截留,除去大顆粒雜質(zhì)的油液再由油泵輸送到精濾器,在精濾器中除去較小的雜質(zhì)后,繼續(xù)進(jìn)入聚結(jié)分離器內(nèi),其內(nèi)利用分子分離技術(shù)原理對(duì)油液進(jìn)行變壓解析、消除分子間結(jié)合力,使油液中溶解水、游離水、快速潰破油膜脫離油分子而析出;至此完成脫水除雜質(zhì),從而達(dá)到所需水分和清潔度的要求。


應(yīng)用領(lǐng)域

應(yīng)用領(lǐng)域

客戶案例

濾油機(jī)集精密過(guò)濾及高效脫水兩種功能為一體.引進(jìn)"聚結(jié)分離"技術(shù)進(jìn)行脫水,脫水效率高、能力強(qiáng),尤其適應(yīng)于對(duì)油液中大量的水進(jìn)行分離,遠(yuǎn)勝于離心法的脫水能力。

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